シネマティック・オートモーティブ・コマーシャル with インタラクティブUI
フリーのプロンプト百科事典 Wikiprompt より
シネマティック・オートモーティブ・コマーシャル with インタラクティブUI 10秒間のシネマティックな自動車コマーシャルの詳細なプロンプト。一人称視点、インタラクティブなガラスUI、Seedance 2.5用の厳密なショットごとのタイミングを含む。
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参照ストーリーボード:
アップロードされたストーリーボードに厳密に従うこと。ショットの順序、タイミング、一人称視点、車両のアイデンティティ、ガレージ、インターフェースデザイン、インテリアの連続性を正確に保持すること。
所要時間: 10秒
アスペクト比: 9:16
スタイル:
超リアルなプレミアム自動車コマーシャル。黒を基調としたミニマルな高級ガレージ、光沢のあるダークフロア、細い白色LEDの天井・壁照明、映画的な反射、深い黒。全体を通して同じ光沢のある黒の高級セダン。黒い手袋をした男性の両手。滑らかで自然な動き。
インターフェース:
ミニマルな透明ガラスUIは右側にのみ表示される。テキスト、数字、ロゴなし。高品質の3Dサムネイルのみを表示: エクステリアカー、フロントシート、ダッシュボード/インテリア。細い白い輪郭、微妙なガラスの反射。インターフェースはメイン車両を決して覆わないこと。
0.0〜1.0秒 - インターフェース出現
黒いセダンをフロントスリークォーターアングルで見る一人称視点。細い透明なインターフェースが右側から滑らかにスライドイン。上部タイルは3Dエクステリアモデルを表示し、下部タイルは高級シートとダッシュボードを表示。手袋をした両手は見えたまま。
1.0〜2.0秒 - 車を選択
右手がインターフェースに伸び、人差し指でエクステリアカーのサムネイルをタップ。指先の直下に微妙な円形の選択パルスが表示される。
2.0〜3.0秒 - 回転+ドアオープン
タップ直後、実車がその場で滑らかに回転し、完璧なサイドプロフィールになる。リアヒンジ式の運転席ドアが自動的に外側へ開き、ダークなプレミアムインテリアを露出させる。カメラは外側に留まる。
3.0〜4.0秒 - インテリアを選択
右手がインテリア/ダッシュボードのサムネイルをタップ。選択されたタイルは微妙なグローで反応する。開いたドアは見えたまま。
4.0〜5.0秒 - インテリアへ進入
カメラは開いた運転席ドアを通ってキャビン内へ、一つの連続した動きで滑らかに前進。その移行中にインターフェースはフェードアウト。固体ジオメトリを通過するカットなし。
5.0〜6.0秒 - ドライバー視点
カメラは自然に運転席に落ち着く。黒いレザーステアリングホイール、プレミアムなアナログ/デジタル計器クラスター、磨かれたメタルコントロール、ダークレザーのダッシュボード、微妙な暖色アンビエント照明の一人称視点。手袋をした両手がステアリングホイールに移動する。
6.0〜7.0秒 - ダッシュボード確認
カメラはドライバー視点のまま。両手がステアリングホイールをわずかに回す。計器クラスターが滑らかに起動: ゲージが照明され、針が短いスタートアップスイープを行い、ダッシュボードのアンビエント照明が作動する。
7.0〜8.2秒 - コントロールを押す
右手がステアリングホイールを離れ、センターコンソールの複数の物理ボタンを順番に押す。各ボタンは微妙な照明で即座に反応する。左手はホイールに留まる。触覚的なリアルな指の接触を見せる。
8.2〜10.0秒 - エンジン始動
右手がエンジンSTARTボタンを一度押す。深い高級V12スタイルのランブルとともにエンジンが始動。ダッシュボードが完全に照明され、ゲージの針が上昇して安定する。微妙な振動がステアリングホイールと両手を通過する。エクステリアライトがフロントガラスを通してガレージ全体に柔らかく反射する。両手をステアリングホイールに置き、エンジンが作動した状態の中央の一人称コックピットビューで終了。
厳守:
正確なシーケンス: インターフェース、エクステリア選択、車両回転、ドアオープン、インテリア選択、カメラがキャビンへ進入、ダッシュボード確認、コントロール、エンジン始動。
追加の人物なし。
浮遊する手なし。
重複する指なし。
ランダムなカメラカットなし。
エクステリアの再設計なし。
UI内のテキストやロゴなし。
キャビン進入後のインターフェースなし。
全体を通して同一の車、インテリア、手、環境を維持。
リアルな物理的インタラクションとプレミアムな映画的モーション。
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使い方
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